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VOGHERA – Cambia il copilota sulla Citröen C3 Rally2 di Giacomo Scattolon. Il rallista vogherese proseguirà infatti la collaborazione con Francesco Magrini iniziata con la vittoria assoluta al 3° Rally Valli Oltrepò.

Originario di Montecatini, classe 1993, Magrini farà il suo esordio nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco in occasione del 47° Rally 1000 Miglia, in programma nel prossimo fine settimana sulle Prealpi bresciane.

«Ringrazio Gabriele Zanni per la collaborazione nella prima parte della stagione», dice Scattolon. «Il 1000 Miglia è una gara impegnativa, su un percorso durissimo, con notevoli incertezze di carattere climatico. Sarà la mia ultima gara di campionato, quest’anno, quindi intendo ottenere il massimo di punti possibile per concretizzare il secondo posto nel Campionato Promozione, che significa molto sia per me che per la squadra, impegnata a confermare il titolo italiano già ottenuto l’anno scorso».

Scattolon, infatti, è attualmente al terzo posto in classifica nel Campionato Italiano Promozione, attardato di soli 1,5 punti da Bostjan Avbelj, il campione italiano uscente. Un distacco assolutamente colmabile nella gara bresciana e una posizione di classifica che solo Avbelj e Scattolon possono contendersi: tutti gli altri sono ormai fuori dai giochi.

Entrambi i piloti hanno scontato lo scarto di punteggio (Scattolon si è ritirato al Rally Due Valli; Avbelj non ha terminato il Rally di Alba) e, a termini di regolamento, non potranno partecipare al 71° Rallye di Sanremo in ottobre. Marco Signor si è già matematicamente laureato Campione Italiano 2024.

La 47esima edizione del Rally 1000 Miglia debutterà venerdì 13 settembre alle 10:00 con la prova di qualifica (2 km) a Puegnago sul Garda. Nel pomeriggio si correranno tre prove speciali. La prima è la Power Stage “Valle Sabbia” di 2,54 km – che assegna punti ai primi tre classificati – alle 16:50 (trasmessa in diretta da Rai Sport). Seguiranno due impegnative frazioni: il ritorno della “Treviso Bresciano” – storica prova degli anni ’90 – di 9,10 km e la “Pertiche” di 19,30 km, da correre in notturna.

Il Parco Assistenza sarà ubicato a Montichiari.

La gara, come al solito, si deciderà nella seconda giornata, sabato 14 settembre, disegnata nell’area orientale benacense fra Salò e Gardone Val Trompia. Saranno quattro i tratti cronometrati del mattino, a partire dalle 09:11: “Treviso Bresciano” di 9,10 km, “Mastanico” di 6,93 km – una prova inedita, caratterizzata da una ripida salita -, “Bione” di 4,20 km e “Marmentino”, la prova più lunga del rally che si sviluppa su 16,95 km.

Nel pomeriggio, a partire dalle 14:54, ci saranno altre quattro prove speciali, con la ripetizione di “Mastanico”, “Bione”, “Marmentino” e “Pertiche”. L’arrivo e le premiazioni sono previsti a Brescia in Piazzale Arnaldo alle 18:46.

In totale, verranno percorsi 521,31 km, di cui 115,50 km su tratti cronometrati.

Secondo Scattolon: «La vera incognita è rappresentata dalle condizioni climatiche. In questo periodo – e in montagna – è possibile che queste cambino durante lo svolgimento della prova, costringendo alcuni piloti a guidare sul bagnato mentre altri avranno magari già concluso la prova asciutta, e viceversa. È un aspetto che esula dal nostro controllo, ovviamente. Noi siamo sicuri di avere una macchina competitiva e un team preparato. Speriamo di fare bene e portare a casa un buon risultato. A Brescia, nel 2022, sono arrivato terzo; quest’anno è imperativo fare meglio!»

Classifica provvisoria Campionato Italiano Rally Promozione

1. Signor 80 pt; 2. Avbelj 60,5 pt; 3. Scattolon 59 pt.; 4. Sartor 33 pt; 5. Rusce 31 pt

(fonte comunicato)