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RETORBIDO – La Società Italiana Energetica Tire – la ditta che vuole realizzare un impianto di lavorazione degli pneumatici esausti alla ex Valdata di Retorbido (vedi link sotto)– ha pubblicato sul quotidiano locale l’Avviso al pubblico” in merito alla Richiesta di Valutazione di Impatto Ambientale (VIA) della Regione Lombardia e di Autorizzazione integrata Ambientale/IPPC.

Ecco il testo dell’AVVISO AL PUBBLICO

“La Società Italiana Energetica Tire Sedi, con sede in Corso di Porta Vittoria, 9 — Milano (MI), ha predisposto lo Studio di Impatto Ambientale e la documentazione per la richiesta di Autorizzazione Integrata Ambientale relativamente al progetto di un Impianto di Recupero di Pneumatici Fuori Uso (PFU) medi trattamento basato su un processo di pirolisi per il quale ha contestualmente richiesto:

la Valutazione di impatto Ambientale della Regione Lombardia, ai sensi del digs. n. 152/2006 e della I. r. n. 5/2010;

l’Autorizzazione Integrata Ambientale/IPPC ai sensi del titolo III bis d. Lgs. n. 152/2006;

l’Autorizzazione Paesaggistica ai sensi dell’art. 146, comma 2 del Decreto Legislativo 22 Gennaio 2004, n. 42 “Codice dei Beni Culturali e del Paesaggio”.

Il progetto in questione consiste nella realizzazione di un Impianto di recupero di Pneumatici Fuori Uso (PFU) mediante trattamento basato su un processo di pirolisi da realizzarsi in Comune di Retorbido (PV). L’impianto prevede le operazioni (come definite all’Allegato C alla parte IV del d. Igs. 152/06) di utilizzare come combustibile (R1), triturazione (R12), messa in riserva (R13) e recupero (R3, R4) di rifiuti non pericolosi (pneumatici fuori uso).

Scopo dell’impianto è recupero integrale della materia di cui lo pneumatico è composto, attraverso la sua trasformazione nelle seguenti frazioni destinate vendita: olio idrocarburico pesante e leggero; fibre di acciaio; fanghi oleosi (miscela di olio pesante e polverino di carbone); carbon black (polverino carb sottoforma di pellets/granuli).

Possibili principali impatti ambientali previsti dalla realizzazione riguarderanno le componenti Atmosfera e Rumore e le interferenze con il traffico stradale.

Progetto dell’opera, lo studio di impatto ambientale e la sintesi non tecnica sono depositati per la pubblica consultazione presso: la Regione Lombo Direzione Generale Ambiente, Energia Sviluppo Sostenibile e Struttura-Valutazione dì Impatto Ambientale, Piazza Città di Lombardia 1, Milano, la Provint Pavia ed il Comune di Retorbido (PV).

Presso Regione Lombardia, D.G, Ambiente, energia e sviluppo sostenibile, Piazza Città di Lombardia 1, Milano, ia Provincia di Pavia ed il Comune di Reni,’ (PV) è depositata altresì la documentazione e gli atti inerenti procedimento di rilascio dell’Autorizzazione Integrata Ambientale ai sensi del titolo d.lgs. n, 152/2006.

Contestualmente alla documentazione succitata è stata depositata presso la Regione Lombardia D.G. Ambiente, energia e sviluppo sostenibile, una copia della Relazione Paesaggistica relativa al Progetto per l’avvio della procedura di autorizzazione paesaggistica.

Copia della documentazione depositata sarà consultabiie a breve su intemet all’indirirzo www.silvia.regionelombardiatt.

Ai sensi dell’art. 5 comma 4 della lei 5/2010 e dell’art. 24, comma 4 del d.lgs. 152/2006 chiunque abbia interesse può prendere visione del progetto relativo studio di impatto ambientale e presentare in forma scritta, istanze e osservazioni o ulteriori elementi conoscitivi sull’opera in questione, indirizzata all’ufficio regionale sopra indicato entro 60 (sessanta) giorni dalla data del presente annuncio, eventualmente precedute via fax al numero 02.6765.56′ al numero 02.3936162.

L’invio delle osservazioni potrà avvenire anche mediante posta elettronica certificata al seguente indirizzo: ambfente@pec.regionadarnbardiait Nell’ambito del coordinamento istruttorio di cui all’Art. 4 della 1.r. 5/2010, l’Autorità competente all’espletamento della procedura di VIA. assicurerà la tra sione delle suddette osservazioni all’Autorità competente all’espletamento della procedura di A,I.A. per i necessari approfondimenti”.

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